Một đặc điểm khác của AGV là tính linh hoạt tốt, mức độ tự động hóa cao và mức độ thông minh cao. Đường di chuyển của AGV có thể thay đổi linh hoạt theo những thay đổi về yêu cầu vị trí hàng lưu trữ, quy trình sản xuất, v.v. và chi phí thay đổi đường di chuyển khi so sánh với băng tải truyền thống và dây chuyền băng tải cứng có giá thành rất rẻ. AGV thường được trang bị cơ chế xếp dỡ, có thể tự động đấu nối với các thiết bị hậu cần khác để thực hiện tự động hóa toàn bộ quá trình xếp, dỡ và xử lý hàng hóa và vật liệu. Ngoài ra, AGV còn có đặc điểm sản xuất sạch, AGV sử dụng nguồn điện từ chính pin của mình, không gây tiếng ồn và không gây ô nhiễm trong quá trình vận hành, có thể sử dụng ở nhiều nơi cần môi trường làm việc sạch sẽ.

Trong toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm, chỉ 5% thời gian được dùng cho gia công, sản xuất, 95% còn lại dùng để lưu kho, bốc xếp, chờ gia công và vận chuyển: tại Mỹ, chi phí nhân công trực tiếp chiếm dưới 10% chi phí sản xuất và tỷ lệ này vẫn đang giảm dần, trong khi chi phí lưu kho, vận chuyển chiếm 40% chi phí sản xuất.Do đó, hiện nay các cường quốc công nghiệp trên thế giới nhìn chung coi việc chuyển đổi cơ cấu hậu cần và giảm chi phí hậu cần là một giải pháp để doanh nghiệp giành chiến thắng trong cạnh tranh.Biện pháp quan trọng, nhằm thích ứng với nhu cầu sản xuất hiện đại, hậu cần đang phát triển theo hướng hiện đại hóa. Xe tự hành (AGV) có khả năng thích ứng tốt, tính linh hoạt cao, độ tin cậy tốt, có thể thực hiện tích hợp và tự động hóa các chức năng sản xuất và xử lý, được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp ở nhiều quốc gia khác nhau.